Actualité Réouverture de votre musée !

Le musée sera fermé toute l'année…

…mais le Président ou d'autres personnes bénévoles pourront ouvrir à des groupes d'au moins 10 personnes.

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Bienvenue...

Roger SOMMER, pionnier de l'aviation moderne et membre d'une illustre dynastie ardennaise, nous a légué une histoire riche aussi bien comme aviateur, constructeur ou industriel. Ce musée en est le témoignage...

Retrouvez les dates et horaires d'ouverture sur le lien

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SOMMER, Aviateur

Extrait de Presse du 7 août 1909 à Mourmelon-en-Champagne

Roger Sommer abat le record du Monde de vol d’avion (2 heures 27 minutes 15 secondes) La foule était accourue et des acclamations s'élevaient : Vive la France ! Vive Sommer !

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SOMMER, Constructeur

Les Aéroplanes de SOMMER

Le Sommer n°2 (aussi baptisé Sommer Type B) possède une envergure de 10 m, une longueur de 12 m, une surface portante de 36 m2, un moteur rotatif Gnome de 50 chevaux et ne pèse que 320 kg à sec.

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Le Musée

Autour du Biplan de Roger SOMMER, reconstitué grandeur nature et à l’initiative de son fils Pierre, le Musée voit le jour… Il aura fallu 4 années d'efforts soutenus et 5000 heures de travail, de recherche, de dessins et de constructions.

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Les Visites

Organisez votre visite...

Le musée propose pour petits et grands une immersion totale dans le monde de l'aviation contemporaine. Vous y trouverez des maquettes et modèles d'avion, des documents et films d'époque, etc. Sa proximité avec l'aérodrome Roger SOMMER vous permettra également de profiter de baptême de l'air.

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L'Aérodrome

Le 1er aérodrome de France est créé à Sedan-Douzy (Champagne) en 1909 par Roger Sommer pour servir de terrain d’essai des aéroplanes Sommer fabriqués localement. La 1ère école de pilotage d’avion au monde y est rapidement créée ensuite.